Petit mot de Martin Lemaire

C’est la réalisation d’un rêve ! Parcourir les spéciales mythiques du Rallye du Monte Carlo me paraissait très compliqué il y a quelque temps, mais après avoir remonté complètement la DS3 R3T de mon père suite à sa sortie au Rallye des Savoie en seulement 2 mois, nous avons pu prendre le départ.
 Mais non sans efforts, puisque rien ne nous a été épargné durant les deux semaines précédentes : un extincteur changé intégralement pour le rallye qui se déclenche dans le compartiment moteur, changé de nouveau l’avant-veille du départ, ou encore le carter de la boîte à vitesse fendue et qui nous oblige à changer complètement la boîte la veille du Shake Down… Tout cela possible grâce à une équipe d’assistance super motivé et au top jusqu’au bout !
 Cela rend le départ encore plus beau ! Mais reste très difficile car je n’avais jamais roulé avec la DS mis à part au Téléthon des Abrets début décembre… mais une fois la caisse prise en mains, c’est que du plaisir et du bonheur !

Des spéciales fabuleuses et une ambiance de folie ! La spéciale Bayons-Bréziers du jeudi soir restera mon plus beau souvenir rallystique jusqu’à ce jour ! Des milliers de spectateurs qui s’entassent dans les épingles, c’était magique !
 La Principale difficulté de ce rallye reste le choix des pneus, car les conditions varient très souvent sur une même spéciale. Un mauvais choix peut rendre la spéciale très difficile et vous faire perdre beaucoup de temps. Mais globalement et grâce surtout aux ouvreurs, le choix était cohérent tout au long du rallye. Le rôle des ouvreurs est primordial, ils ont fait un super boulot, nous avons énormément modifier nos notes car entre les reconnaissances et le Rallye la neige avait extrêmement fondue pour laisser place à du sec ou de la glace.
 
Notre objectif principal était de rentrer dans les 60 au scratch le samedi soir afin d’avoir la chance de rouler au mythique col du Turini ! C’est chose faite avec une 56ème place ! Quel bonheur de pouvoir vivre cela avec mon copilote Philippe mais aussi toute l’équipe d’assistance, d’intendance et nos amis !
 L’objectif ensuite était bien évidemment de finir, nous avons pris plaisir à faire cette spéciale si emblématique du Monte-Carlo et c’est dans la plus grande joie que nous arrivons sur le port de Monaco pour passer le podium à la 56ème place finale.
 
Tout cela a été réalisable grâce au soutien de nos nombreux sponsors que je remercie vivement, qui ont largement jouer le jeu mais aussi grâce à mes copains d’assistance, mes amis et ma famille qui m’ont beaucoup soutenu et aidé tout au long de la réalisation de ce projet.
 
Je ne réalise pas encore complètement que nous l’avons fait, mais une chose est sûre, j’y retournerai !

Martin Lemaire Fake Rolex

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